RON 92汽油或重来

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分类:时事

日前RON95汽油每公升调涨至2令吉10仙,已令消费人大感压力,而为了让消费人多一个汽油选项,以及为应对中东政局不稳可能引发的原油价格飙涨,我国政府有意重新启用RON92汽油,此事将交由财政部在10天内定夺。

我国在2009年9月1日起推出RON95汽油,全面取代RON92汽油,迄今4年,无独有偶,首相拿督斯里纳吉也是选在今年9月3日调涨RON95汽油的零售价。

Petron油站经销商协会主席拿督亚郎扎里说,政府将从购买成本、落实机制、国家财务状况等进行深入探讨,再决定是否重新启用RON92汽油。

他接受《东方日报》访问时指出,财政部将利用一个星期至10天时间去决定,是否重新启用RON92汽油。他也不排除,政府应对国际油价高涨的方案,除了以RON92汽油全面取代RON95汽油以外,也可能提出引入RON92汽油到市场的同时,也保留其余两款牌号的汽油,即RON95和97。

不过,他认为政府要经销商提供3款不同牌号的汽油可能性不高,因为这将牵涉全国油站的油泵设置,耗资业者更高的成本。

他说,由于我国生产的汽油质量太高,因此政府决定把高品质的汽油高价售出国外,为国家赚取更大收入,随后再转向其他国家购买中等品质的RON95汽油,给予津贴售卖给国人。

减轻国家负担

“目前中东局势依然不明朗,美国又扬言将对叙利亚采取武装行动,国际原油价随时飙涨至每桶150美元。为了应对日益沉重的进口汽油成本,政府惟有考虑购入成本更低的RON92汽油,减轻国家的负担。”

询及RON92与RON95汽油有何明显差异时,亚郎扎里表示两者的差异在于汽油燃烧时火焰的传播速度,是决定引擎表现的要素。

他强调,是否重新采用RON92汽油的最终决定还是落在政府手中,虽然经销商在更换不同牌号的汽油上肯定会面对一些不便,但这些技术问题都是不难被解决的。

早前,政府有意重新启用RON92汽油的传言在油价调涨后甚嚣尘上,贸消部长拿督哈山马力昨日也确认了有关消息,惟强调政府仍未有议决。大马石油商公会主席拿督哈欣被问及是否有接获相关消息时,他表示没,仅记得政府当年是减少污染为由推出RON95汽油。

大马汽车商公会副会长拿督阿兹哈则以不方便评论为理由,拒绝针对是否有听闻政府将重新把RON92引入市场作出回应。

资料档:仅5%消费者使用RON92

大马政府于2009年宣布,从9月1日起,RON95无铅汽油将取代市场上的RON92,当时RON92售价为1令吉70仙。

政府当时指称,全国消费者使用RON92的比例仅介于5%至10%,而且汽车制造厂也表明我国大多数车辆的最低汽油要求只是RON91以上,贸消部预料市场上90%的轿车都能使用RON95汽油。

RON的全名为Research Octane Number,意即车子的辛烷值,简而言之是车子燃料抵抗震爆的指标,车主该采用哪一种汽油辛烷值,通常以引擎设计的压缩比来决定。

根据网络资料,车辆引擎压缩比为9或以下者,建议使用92无铅汽油;压缩比9至10者建议使用95无铅汽油;压缩比10以上建议使用98无铅汽油。车主可从使用手册得知该车辆的引擎压缩比。

引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。反过来说,低压缩比引擎若用高辛烷值汽油,引擎马力并不会提升,且造成金钱之浪费。

车龄较高的车辆因为积碳的关系,引擎压缩比会增加,所以对辛烷值的需求亦会相对提高,若觉得车子有爆震现象时,建议改用较高辛烷之汽油。

(詩華日報)

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