诗巫华团活动幻灯片

诗巫五金机械商公会主席林善仁透露,目前从巴生港口出发到诗巫港口的船只船期不定,尤其是装载和运输散货的船只,以致早前订购的大五金尚未运抵及出现缺货的情况。

他说,大五金是建筑和工业使用的建材之一,商家及会员同业无法一次性订购一两千吨,因此,每隔一段时间会向供应商和厂方订购、补货。

林善仁受询时称,之前散货船只的船期比较多,每个星期几乎都有一趟停靠诗巫港口,根据估算,当时每次大五金的订购量介于两三百吨。

负责船只送厂维修

“据了解,之前负责诗巫航线的船只送厂维修与保养,耗时一两个月。今年船期不稳定,加上运输到诗巫港口的船只减少,大五金的订单不能如期运抵,也无法及时供应市场需求。”

林善仁指出,负责的船运公司暂时没提供固定的船期班次和运输船期表,所以无法掌握确实的船期。原本某些日子和时段有船期,也会临时收到不停港、船期调整或取消 的通知。

他透露,本地市场的大五金供应多来自西马厂方,一般上由散货船只负责运送,疫情期间各行业暂停运作,停靠诗巫港口的船期自然減少,但各行各业复工后,船期和靠港的船只并未增加,且此次没有散装船只到诗巫港口的情况维持两个多月。

另安排船只加重成本

“若没有停靠诗巫港口的航线船期,船运公司就必须安排船只停港,间接导致运费调涨。”

林善仁说,全马供应商供货量充足,惟本地市场供应吃紧,加上运费调高,商家成本也随之调涨,造成大五金价格上涨的连锁反应。这些涨幅最后将转嫁到消费者身上。

“近期国际市场的大五金价格稍微调低,下调十多巴仙。即便如此,我们希望明年能顺利解决船期、运输散货船只停靠诗巫港口的问题,否则即使有生意上门,我们也苦无大五金出售,无法满足市场消费需求。”

小五金供应未受影响

林善仁称,相较大五金,市场小五金的订购量和供应量并未受影响。

“五金销量与市场经济息息相关。今年市场经济不佳,五金价格也不稳定,因此销量减弱。”

从2005年至今总拜访人数

文章查看点击
9312989

婆罗洲文化节

砂科技大学招生活动

University College Of Technology Sarawak 
New Intake

砂拉越科技大学【助学金】

人物专栏

行業專欄

诗巫华团网址QR Code

Go to top